News | 04 November 2022 | Autore: Redazione

Il debutto di UFI Filters sull'elettrico di Daimler Truck è da premio

Il modulo di raffreddamento per e-axle montato sull’eActros di Daimler Truck, vincitore del prestigioso Truck Innovation Award 2023, è fornito in primo impianto da UFI.


 

UFI Filters si conferma ancora una volta partner tecnologico dei più grandi costruttori di veicoli industriali. La prova arriva dalla recente assegnazione al camion completamente elettrico eActros LongHaul di Daimler Truck del premio Truck Innovation Award 2023, il prestigioso riconoscimento assegnato ai veicoli maggiormente innovativi dalla giuria del premio “International Truck of the Year” (IToY).

Ed è proprio su questo innovativo veicolo che UFI Filters, specialista della filtrazione e della produzione di scambiatori di calori, ha fatto il suo debutto sui mezzi pesanti elettrici, con la fornitura del modulo di raffreddamento per e-axle.
Con questo premio, UFI Filters si conferma ancora una volta partner dei maggiori costruttori, sia per le sue soluzioni innovative sia per la sua capacità di essere all'avanguardia nelle nuove tecnologie per la mobilità elettrica, rafforzando ulteriormente il suo pedigree OE.

“Siamo estremamente orgogliosi di questo progetto, che già lo scorso anno ha aperto le porte allo sviluppo del business per i veicoli pesanti a propulsione elettrica. Un passo importante nella direzione della sostenibilità ecologica, grazie ai moderni scambiatori di calore in alluminio prodotti nel nostro stabilimento europeo dedicato” ha commentato Rinaldo Facchini, CEO del Gruppo UFI Filters.


>>> A proposito del pedigree OE di UFI Filters, leggi l'articolo: 
UFI Filters: l’affidabilità del primo impianto è anche nel ricambio truck
 

Modulo di raffreddamento per e-axle: caratteristiche

Sviluppato in stretta collaborazione con Daimler Trucks, il progetto di fornitura in primo impianto del modulo di raffreddamento per l’olio della trasmissione dell’autocarro eActros ha rappresentato per UFI un importante passo in avanti nel segno della mobilità elettrica.
Con questo progetto, infatti, il gruppo solo un anno fa faceva il suo debutto nel business dei mezzi pesanti ad alimentazione elettrica.

Prodotto da UFI Filters nello stabilimento di Opole (Polonia) il modulo di raffreddamento interagisce con il circuito olio trasmissione dell’e-axle che unisce due motori elettrici integrati, in grado di generare insieme una potenza continua di 330kW, con picchi da 400kW.
Il modulo è composto da due coppie di scambiatori di calore che operano in parallelo e che sono assemblate su un unico corpo di alluminio.
Il compito: ottimizzare la temperatura dell’olio del circuito trasmissione, garantendo una maggiore durata dell’intero sistema di trasmissione e contribuendo a ridurre i consumi del veicolo.
 

Photogallery

Tags: ufi filters mercedes benz trucks truck elettrici

Leggi anche