News | 11 November 2021 | Autore: Redazione

Migliorie alla tecnologia di trasmissione: veicoli Volvo Trucks ancora più efficienti nei consumi

Nuovi miglioramenti alla trasmissione renderanno Volvo FH con I-Save ancora più efficiente in termini di consumi, migliorando al tempo stesso la guidabilità.


 

Volvo Trucks ha annunciato importanti novità che riguardano i suoi motori Euro 6 da 11 e 13 litri e che permettono di ridurre ulteriormente i consumi di carburante e al tempo stesso di migliorare la guidabilità del mezzo.
Il merito va agli ingegneri di Volvo, che sono riusciti ad apportare ulteriori miglioramenti a una trasmissione già evoluta. Dal lato della guidabilità, le migliorie ruotano attorno al modo in cui il cambio I-Shift interagisce con il motore. La versione rinnovata di I-Shift utilizza una nuova strategia che non solo fornisce un cambio marcia più veloce, ma offre anche un'esperienza di guida più fluida e confortevole.
Per quanto riguarda invece i consumi ridotti di carburante, questi sono resi possibili da un minore attrito nel motore e da un processo di combustione perfezionato. La coppia del motore viene saggiamente regolata dalla rinnovata funzione I-See, che tiene conto della topografia della strada e del peso del veicolo per ottimizzare le prestazioni del motore.

"La riduzione del consumo di carburante è fondamentale per tutte le aziende di trasporto, in particolare per chi si occupa di trasporti a lungo raggio. Grazie alle ultime migliorie apportate alla nostra comprovata tecnologia di trasmissione, potranno ora contare su una combinazione unica tra risparmio di carburante e guidabilità migliorata" ha dichiarato Giovanni Dattoli, Managing Director di Volvo Trucks Italia.
"Gli ingegneri di Volvo sono riusciti a migliorare in modo significativo una trasmissione già evoluta. È ancora presto per condividere i numeri esatti, ma possiamo affermare che i test condotti sul campo insieme ai clienti hanno fornito risultati molto promettenti"  ha precisato Dattoli.

Considerati i buoni risultati dei test e le testimonianza dei trasportatori, il costruttore ha già iniziato le vendite delle nuove trasmissioni, come ha evidenziato il numero uno di Volvo Trucks Italia: “Abbiamo già ricevuto diverse testimonianze di trasportatori che confermano i bassi consumi di Volvo FH con I-Save. Siamo quindi entusiasti di annunciare che i nuovi miglioramenti alla trasmissione renderanno Volvo FH con I-Save ancora più efficiente in termini di consumi, contribuendo direttamente ad aumentare i profitti dei nostri clienti. Le vendite delle nuove trasmissioni migliorate sono già iniziate."
 

La "miglior prestazione del carburante in assoluto" su un percorso di prova molto noto

Il modello Volvo FH con I-Save, già famoso per i suoi consumi ridotti di carburante, riceverà gli stessi aggiornamenti al motore e alla trasmissione. Nel 2020, durante un test sui consumi lungo il percorso di prova del Green Truck Award, a nord di Monaco di Baviera, in Germania, questo veicolo ha ottenuto il "miglior risultato di sempre", con un consumo di carburante di 22,7 litri per 100 km e una velocità media di 80,35 km/h. Quest'anno, diversi test indipendenti condotti in Francia dalla stampa specializzata hanno dimostrato la sua leadership nel rendimento del carburante. Questi numeri da record possono ora essere migliorati ulteriormente.
 

Volvo Trucks punta all'eliminazione dei carburanti fossili

L'obiettivo di Volvo Trucks è far sì che, entro il 2030, metà delle sue vendite sia costituita da veicoli elettrici, mentre dieci anni più tardi, nel 2040, tutti i veicoli venduti da Volvo dovranno essere privi di carburanti fossili. Sebbene il motore a combustione interna continuerà a esistere, la migliore efficienza garantita dai progressi sulle trasmissioni è un modo importante per contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2.
"Intendiamo rispettare l'accordo di Parigi sui cambiamenti climatici e stiamo adottando misure concrete per ridurre drasticamente le emissioni di CO2 dovute al trasporto merci su strada", ha concluso Giovanni Dattoli, Managing Director di Volvo Trucks Italia.
 

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