Qualcosa si muove nel settore delle costruzioni e delle opere pubbliche. Anche se la situazione economica resta delicata, ferrovie, autostrade, ma anche ristrutturazione di edifici scolastici e opere nei piccoli comuni sono i settori che nei prossimi mesi vedranno l'apertura del maggior numero di cantieri. E’ il panorama del settore, che viene analizzato a poche settimane dall’edizione 2014 di Samoter, in programma con Asphaltica a Veronafiere dall’8 all’ 11 maggio.

L’analisi del settore prende spunto dall’atteso provvedimento ribattezzato “Piano dei 6000 campanili”, che ha messo a disposizione fondi per i comuni con meno di 5000 abitanti.  La prima tranche, assegnata con la procedura del click day ha distribuito a 115 comuni i primi 100 milioni di euro, ed altri 50 sono in corso di assegnazione con la seconda tranche, seguendo la graduatoria “a scorrimento”. Nel complesso, gli stanziamenti ammontano a 1 miliardo di euro. In questo modo, le amministrazioni comunali sono in grado di sbloccare opere incagliate dai vincoli del patto di stabilità e attivare lavori di cui beneficeranno soprattutto le piccole imprese di costruzione.

Un effetto simile lo ha anche il Piano per l'Edilizia Scolastica. Il Governo ha assegnato 150 milioni di euro per i piccoli progetti di manutenzione delle scuole, attraverso graduatorie stilate dalle Regioni.

Per la ripresa del mercato, indicano gli organizzatori di Samoter, un buon veicolo è costituito dalle politiche di riqualificazione urbana, anche se per il Cresme nuove costruzioni e opere pubbliche difficilmente torneranno ai livelli pre–crisi.

Federcostruzioni, ad esempio, chiede il varo di un piano nazionale per la riqualificazione urbana basato anche sui Fondi Europei 2014-2020. La legge di stabilità per il 2014 contiene complessivamente 50 norme per le costruzioni. Impossibile elencarle tutte, ma tra le più attese per ridare fiato al mercato immobiliare c'è senza dubbio il fondo di garanzia sui mutui prima casa (200 milioni l'anno per il triennio 2014-2016). Ancora, da ricordare un allentamento del patto di stabilità del valore di 1 miliardo per i pagamenti in conto capitale da parte di Comuni e Province entro i primi sei mesi del 2014.

Sul fronte delle infrastrutture si segnalano le gare  per  2,5 miliardi di euro che Rete Ferroviaria Italiana ha previsto di bandire nel 2014. Una cifra suddivisa in 750 milioni per nuovi investimenti (tra questi la velocizzazione della Catania - Siracusa, e l'ammodernamento della Messina – Palermo ma anche opere nel nodo di Roma) e ben 1310 milioni di euro per la manutenzione della rete.  Entro la prima metà dell'anno andranno in gara anche le opere civili del 2° lotto costruttivo per il Terzo Valico, per un valore di circa 500 milioni di euro mentre per la fine dell'anno è prevista la pubblicazione dell'avviso di preinformazione di BBT per il lotto Mules del Tunnel del Brennero, opere che valgono circa 1,2 miliardi di euro.

Sul fronte autostrade, entro l'anno apriranno i cantieri lungo tutta la tratta della Pedemontana Veneta e saranno liquidati lavori per non meno di 130 milioni di euro.  Da segnalare anche che dal primo gennaio di quest'anno le Concessionarie Autostradali debbono per legge affidare il 60% e non più il 40% dei lavori a terzi. Questo mette sul mercato, secondo i dati elaborati dal Ministero delle Infrastrutture, circa 500 milioni in più rispetto al 2013.