Difficoltà nel definire il perimetro dell’operazione, un’offerta troppo bassa, l’ombra della politica: camion e furgoni Iveco restano italiani.

 

Le voci che già circolavano settimana scorsa, dopo le dichiarazioni di alcuni esponenti della politica e dei sindacati, vengono confermate in data 17 aprile dal comunicato stampa di CNH, che riportiamo integralmente.
“CNH Industrial conferma che ha terminato le discussioni con FAW Jiefang relative al business On-Highway dell’azienda e che continua a perseguire i piani esistenti in vista della separazione di queste attività nella prima parte del 2022.
CNH Industrial crede che sussistano significative opportunità per sviluppare il proprio business On-Highway come fattore di accelerazione nell’attuazione di soluzioni e infrastrutture per trasporti sempre più sostenibili, in linea con le ambizioni del Green Deal dell’Unione Europea”.