
Con i modelli elettrici FH, FM, FMX e FH Aero Electric, Volvo Trucks convince la giuria per autonomia, efficienza energetica, ampiezza delle applicazioni e flessibilità operativa. È il quarto International Truck of the Year consecutivo vinto da un veicolo elettrico.
Il premio riflette un’evoluzione precisa: non è più il singolo modello a fare la differenza, ma la capacità di proporre soluzioni elettriche per un numero crescente di missioni. La gamma Volvo è infatti pensata per coprire un’ampia varietà di impieghi, dal trasporto regionale e a lungo raggio alla distribuzione, fino all’edilizia e ai lavori di pubblica utilità.
La giuria ha elogiato il modo in cui Volvo Trucks ha sviluppato la propria gamma elettrica, andando oltre il singolo veicolo o la singola applicazione. In particolare, ha sottolineato come la combinazione di una maggiore autonomia, diverse configurazioni di cabina e telaio e diverse soluzioni possa essere adattata a una varietà di incarichi di trasporto.
“La gamma vincitrice di Volvo Trucks rappresenta un’importante evoluzione della propria offerta di veicoli pesanti a batteria. Con la nuova gamma elettrica, l’azienda dimostra quanto rapidamente il trasporto pesante a batteria stia passando da singole applicazioni a una soluzione di trasporto completa” ha commentato Florian Engel, presidente della giuria International Truck of the Year.
Come viene assegnato il premio

Secondo le regole dell’IToY, il premio viene assegnato al veicolo introdotto nei 12 mesi precedenti, che ha fornito il maggiore contributo all’efficienza del trasporto su strada.
La valutazione considera, tra gli altri aspetti, innovazione tecnologica, comfort, sicurezza, guidabilità, efficienza energetica, prestazioni ambientali e Total Cost of Ownership.
Con i suoi 86 punti, Volvo Trucks ha preceduto una rosa di candidati composta da Ford Trucks F-Max, Iveco S-eWay Tractor, MAN eTGM e Mercedes-Benz eArocs 400.
700 km di autonomia per un trasporto a zero emissioni
La gamma premiata comprende le famiglie FH Electric, FM Electric, FMX Electric e FH Aero Electric e introduce maggiore autonomia, nuove soluzioni di trasmissione e una più ampia possibilità di configurazione.Il particolare, il camion FH Aero Electric con extended range raggiunge un’autonomia dichiarata fino a 700 km con una singola ricarica, mentre le versioni next-generation FH, FM e FMX Electric Versatile arrivano fino a 470 km.

Alla consegna del premio, il presidente di Volvo Trucks, Roger Alm (in foto), ha così commentato: “Sono molto orgoglioso che le nostre soluzioni elettriche siano state ancora una volta premiate. Stiamo registrando una forte domanda per i nostri nuovi veicoli elettrici e il portafoglio ordini è quasi al completo.
Questo riconoscimento dimostra che Volvo Trucks è un leader di fiducia nel settore della mobilità elettrica. La nuova gamma consente a un numero ancora maggiore di aziende di optare per un trasporto a emissioni zero”.
Il nuovo riconoscimento rappresenta inoltre la seconda vittoria di Volvo con il modello FH Electric, dopo il titolo conquistato nel 2024, e conferma la progressione dei truck a batteria nel premio: quello assegnato a Volvo è infatti il quarto International Truck of the Year consecutivo vinto da un veicolo elettrico.
Sette anni di elettrificazione
In sette anni di elettrificazione, Volvo Trucks ha sviluppato una gamma di otto modelli elettrici, destinati a differenti missioni di trasporto. L’esperienza maturata riguarda anche l’ottimizzazione dell’energia installata, della ricarica e della manutenzione.Dal 2019, 7.000 camion elettrici Volvo hanno percorso complessivamente 500 milioni di chilometri nel mondo.
Oggi sono quasi 2.000 i clienti in oltre 50 Paesi che utilizzano i camion elettrici Volvo nelle proprie attività quotidiane.




