Con una gamma di otto modelli elettrici e una strategia a tre vie verso la decarbonizzazione, Volvo Trucks si conferma punto di riferimento nel trasporto sostenibile.

 

Volvo Trucks ha recentemente raggiunto un traguardo significativo nel suo percorso verso la sostenibilità: la consegna di oltre 5.000 camion completamente elettrici in 50 paesi del mondo. Questo risultato sottolinea il ruolo di riferimento della società nel guidare l’industria dei trasporti verso una mobilità a zero emissioni.

Dal lancio del suo primo camion elettrico nel 2019, Volvo ha ampliato la sua offerta fino a includere oggi otto modelli elettrici, coprendo una vasta gamma di applicazioni, dalla distribuzione urbana al trasporto regionale, fino ai settori dell'edilizia e della gestione dei rifiuti.
Tra i modelli disponibili figurano:

• Volvo FL Electric,
• Volvo FE Electric,
• Volvo FM Electric,
• Volvo FM Low Entry,
• Volvo FMX Electric,
• Volvo FH Electric (vincitore dell'International Truck of the Year 2024),
• Volvo FH Aero Electric
• Volvo VNR Electric.

I 5 principali mercati per i camion elettrici sono Germania, Paesi Bassi, Stati Uniti, Norvegia e Svezia.
In totale, i camion elettrici di Volvo hanno percorso complessivamente quasi 170 milioni di chilometri in operazioni commerciali, contribuendo a una significativa riduzione delle emissioni di CO₂ e del rumore del traffico. 

Strategia verso le emissioni zero

Nonostante l'ingresso precoce nel segmento dei camion elettrici, Volvo continua a investire in altre tecnologie.
Per raggiungere l'obiettivo di emissioni zero entro il 2040, il costruttore ha adottato una strategia tecnologica a tre percorsi, che comprende l'uso di motori elettrici a batteria, motori elettrici a celle a combustibile e motori a combustione alimentati con carburanti rinnovabili come l'idrogeno verde, il biogas e il biodiesel.
 

Espansione e innovazione continua

L'azienda continua a investire in innovazione, con piani per lanciare una variante a lungo raggio del suo camion FH Electric, capace di percorrere fino a 600 km con una singola carica, prevista per la seconda metà del 2025.
Inoltre, Volvo ha annunciato l'apertura di un nuovo impianto di produzione da 700 milioni di dollari a Monterrey, in Messico, che inizierà le operazioni nel 2026, per supportare la crescita nel mercato nordamericano.