Le nanofibre ultrafini arrivano anche nei filtri aria MANN-FILTER per veicoli industriali. La nuova tecnologia migliora l'efficienza di filtrazione, prolunga la durata del filtro e mantiene gli standard qualitativi OE.
Sviluppata e prodotta internamente da MANN+HUMMEL, la tecnologia punta a migliorare l'efficienza della filtrazione, prolungare gli intervalli di manutenzione e garantire una ridotta resistenza al flusso dell'aria, anche in condizioni di lavoro particolarmente gravose.
I nuovi filtri aria impiegano uno strato di nanofibre progettato per trattenere le particelle più fini presenti nell'aria aspirata, anche durante l'impiego in ambienti molto polverosi, come cantieri o strade sterrate. Secondo l'azienda, questa soluzione contribuisce a incrementare l'efficienza di separazione, a prolungare la vita utile del filtro e a mantenere contenuta la resistenza al passaggio dell'aria.
Dopo essere stata introdotta nei filtri destinati alle autovetture, la tecnologia a nanofibre è ora disponibile anche su diversi filtri aria MANN-FILTER per veicoli industriali. I prodotti, conformi agli standard di qualità OE, trovano applicazione, tra gli altri, sui Mercedes-Benz Actros II e sulle gamme DAF XF 105, XF 106 e XG.
“Lo strato di nanofibre ultrafini presente nei nostri filtri è il risultato delle competenze di quasi 1.100 ricercatori e sviluppatori in tutto il mondo. Questo ci consente di offrire ai clienti prestazioni di filtrazione che si distinguono sul mercato grazie alla combinazione di tecnologia a nanofibre, durata operativa e portata d'aria” ha commentato Jörg Schömmel, Senior Range Manager IAM di MANN+HUMMEL.
Le fibre più sottili per prestazioni eccellenti
I media filtranti in nanofibra sono costituiti da una base in cellulosa sulla quale vengono applicate, in strati estremamente sottili, fibre polimeriche ultrafini.
Queste fibre non sono visibili a occhio nudo. Con un diametro medio compreso tra 0,13 e 0,15 micrometri, le nanofibre sono fino a 500 volte più sottili di un capello umano e fino a 300 volte più sottili delle fibre del materiale di base. Ciò aumenta notevolmente la superficie disponibile per la cattura delle particelle, migliorando in modo significativo la capacità del filtro di trattenere la polvere.
Mentre il solo materiale di base è in grado di trattenere circa il 40% delle particelle di queste dimensioni, il media filtrante in nanofibra raggiunge un’efficienza di separazione fino al 99,98%. Anche le impurità più piccole vengono quasi completamente rimosse dall’aria di aspirazione e trattenute sulla superficie del media filtrante. In questo modo si evita che le particelle penetrino nel materiale di base e ne ostruiscano i pori, contribuendo così a prolungare gli intervalli di manutenzione.
Nonostante l’elevata efficienza di filtrazione, la resistenza al flusso d’aria rimane ridotta. Allo stesso tempo, il diametro estremamente contenuto delle fibre garantisce una rete strutturale stabile e riduce il rischio di lacerazioni.
Inoltre, il media filtrante soddisfa ulteriori requisiti fondamentali delle moderne applicazioni per veicoli commerciali pesanti. L’impregnazione ignifuga incrementa la sicurezza del sistema di aspirazione dell’aria, mentre l’elevata resistenza all’acqua ne assicura l’affidabilità anche in condizioni operative difficili.
Soprattutto nel settore dei veicoli industriali, una qualità senza compromessi è indispensabile per evitare costosi guasti e fermi macchina. Di conseguenza, le aspettative nei confronti dei componenti e dei materiali impiegati sono particolarmente elevate.
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