Destinate alla prima generazione di eActros 300/400 ed e-Econic, le “Genuine Reworked Batteries” rappresentano un’alternativa sostenibile ed economicamente vantaggiosa rispetto a una batteria nuova.

 

Mercedes-Benz Trucks rafforza il suo impegno verso l’economia circolare introducendo le “Genuine Reworked Batteries”: batterie ad alta tensione rigenerate offerte come ricambi originali per la prima generazione di eActros 300/400 ed eEconic.
Nella visione del costruttore, le batterie CB400 rigenerate sono un’alternativa efficiente sotto il profilo delle risorse e più conveniente in termini economici, in grado di assicurare qualità pari al nuovo, sicurezza testata e piena operatività.

In linea con un approccio coerente di economia circolare, al centro della strategia di sostenibilità di Daimler Truck, l’obiettivo è estendere il ciclo di vita delle batterie ad alta tensione, conservare le risorse naturali e ridurre significativamente l’impronta di CO2 equivalente.
 

Rigenerazione nel cuore della produzione  

Secondo il costruttore, l’introduzione delle batterie rigenerate come ricambio originale soddisfa le esigenze di riparazione, mantenendo allo stesso tempo elevati standard tecnici, di sicurezza e convenienza economica. 

Il progetto per sviluppare la batteria rigenerata CB400 è stato realizzato presso il Kompetenzzentrum für emissionsfreie Mobilität (KEM) di Mannheim, vicino agli impianti produttivi. Qui le batterie CB400 usate, provenienti dai veicoli dei clienti, vengono raccolte, smontate, pulite e rigenerate secondo gli standard più aggiornati di Mercedes-Benz Trucks. Anche la garanzia ricambi originali si estende alle batterie rigenerate, a conferma dell’impegno su qualità e affidabilità.

Dal punto di vista della sostenibilità, rispetto alla produzione di una nuova batteria, il riutilizzo di singoli componenti permette di risparmiare circa un terzo delle emissioni di CO₂ equivalente.
Inoltre, le unità non idonee vengono inviate al riciclo, mentre alcune possono essere destinate a impieghi “second-life”, ad esempio in impianti di accumulo stazionario.
 

Il Battery Technology Center di Mennheim, il cuore dell’innovazione sulle batterie

A pochi passi dal KEM, all’interno del Mercedes-Benz Plant di Mannheim, si trova il Battery Technology Center (BTC), centro di competenza di Daimler Truck per tecnologie batteria e sistemi high-voltage.
Su una superficie di oltre 10.000 mq, questo centro unisce sviluppo e produzione di batterie per i veicoli commerciali elettrici.

All’interno sono presenti due aree produttive distinte. Da un lato si svolge la produzione pilota di celle per acquisire conoscenze sui processi produttivi; dall’altro vengono realizzati in modo prototipale i battery pack, destinati ai banchi prova e ai veicoli di test.
In questo modo, il sito di Mannheim si sta preparando — tramite una linea pilota di assemblaggio — alla futura produzione in serie dei pacchi batterie, prevista nella seconda metà del decennio.