La nuova soluzione Jaltest Tools è progettata per la manutenzione e la gestione dei sistemi TPMS di camion, autobus, rimorchi e veicoli commerciali leggeri.

 

Cojali Italia amplia la propria offerta con Jaltest TPMS, il nuovo strumento di Jaltest Tools pensato per semplificare e rendere più efficiente la gestione dei sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) su veicoli industriali e commerciali.
Progettato per officine, flotte e professionisti del settore, Jaltest TPMS si presenta come una soluzione versatile, precisa e intuitiva, ideale per chi vuole ottimizzare la manutenzione preventiva e ridurre i tempi di intervento, aumentando al contempo la sicurezza su strada.

Tra le principali funzionalità dello strumento:

• lettura di pressione, temperatura e livello della batteria dei sensori TPMS;
• programmazione e clonazione dei sensori universali;
• accesso a banca dati con referenze compatibili e procedure di riapprendimento (attraverso lo strumento di diagnosi Jaltest Diagnostics o simili);
• scansione per codice e generazione di report dettagliati per una gestione professionale e documentata degli interventi.

 

La nuova gamma di sensori

Compatibile con sensori OE e universali delle principali marche - tra cui Alcar, BH Sens, Italmatic, Hamaton, Truck SM, Autel, Jaltest TPMS - la nuova soluzione è adatta a un’ampia gamma di veicoli: dai camion agli autobus, dai rimorchi ai veicoli commerciali leggeri. Inoltre, il dispositivo viene fornito con un anno di licenza attiva, ma continua a funzionare anche dopo la scadenza, senza limitazioni operative.

Insieme a Jaltest TPMS, Cojali ha dato il via alla commercializzazione della nuova gamma di sensori TPMS, comprendente sia sensori con tecnologia OE, sia sensori universali, così da coprire tutte le esigenze di manutenzione e sostituzione.

I sensori con tecnologia OE sono pre-programmati elettronicamente come i sensori originali del veicolo e quindi equivalgono a una sostituzione diretta.
Per installarli, bisogna associare il sensore con la ECU del veicolo attraverso Jaltest Diagnostics o uno strumento di diagnosi simile, introducendo il codice di identificazione (ID) del sensore, fisicamente visibile, o attraverso la lettura con Jaltest TPMS.

Inoltre, i sensori universali TPMS di Cojali vengono consegnati senza essere stati prima programmati e sono progettati per essere facilmente clonati o configurati tramite Jaltest TPMS.

In base al metodo di programmazione utilizzato, in alcuni casi non sarà necessario effettuare alcun intervento sulla ECU, mentre in altri sarà necessario comunicare il nuovo ID utilizzando uno strumento di diagnosi come Jaltest Diagnostics.