La rigenerazione dei filtri DPF/FAP, insieme al recupero dei sistemi SCR, si conferma una leva strategica per l’aftermarket truck: Asso Marmitte sviluppa soluzioni dedicate a flotte, officine e operatori del trasporto.

 

Nel mercato dei veicoli industriali, il contenimento dei costi e la riduzione dei fermi mezzo sono diventati fattori sempre più strategici per flotte e officine. In questo scenario, la rigenerazione dei sistemi di scarico rappresenta una soluzione sempre più interessante per gli operatori dell’aftermarket.

Asso Marmitte ha sviluppato negli anni un’attività strutturata nel recupero dei filtri antiparticolato DPF/FAP e dei sistemi SCR, applicata sia al comparto automotive sia ai veicoli industriali, dove le sollecitazioni operative e i chilometraggi elevati rendono questo tipo di intervento particolarmente rilevante.
Fondata nel 1963, l’azienda veneziana è una realtà attiva a livello internazionale, che unisce esperienza produttiva, tecnologie moderne e processi industriali strutturati per sviluppare soluzioni progettate per durare nel tempo e rispondere alle esigenze dei professionisti del settore.
 

Rigenerazione DPF: ridurre i costi e limitare i fermi mezzo

Il processo di rigenerazione dei filtri antiparticolato consente di riportare il componente a condizioni funzionali molto vicine al nuovo, attraverso una serie di fasi tecniche che includono trattamento termico, pulizia interna dei canali filtranti, rimozione dei residui carboniosi e test finali di contropressione.

Per il mondo truck questo approccio ha un impatto diretto: consente di ridurre i costi rispetto alla sostituzione completa del componente e di contenere i tempi di fermo del veicolo, un aspetto cruciale per flotte e operatori logistici.

Si spiega così la crescente diffusione della rigenerazione nell’aftermarket pesante: una soluzione che combina sostenibilità economica, recupero delle risorse e mantenimento di standard prestazionali adeguati alle esigenze operative.
 

Un’alternativa per officine e flotte

Nel segmento dei veicoli industriali, il DPF non è un semplice componente, ma un elemento chiave per la conformità alle normative sulle emissioni e per il corretto funzionamento dei motori Euro 5 ed Euro 6.

“La possibilità di rigenerare il filtro anziché sostituirlo integralmente offre un vantaggio concreto per le officine, che possono proporre un servizio più rapido ed economicamente vantaggioso, e per le flotte, che hanno l’opportunità di ottimizzare i costi di gestione senza compromettere l’efficienza del veicolo – spiegano da Asso Marmitte. - In questo contesto, ci proponiamo come operatore specializzato nella gestione del ciclo di vita dei sistemi di scarico, con un approccio che integra produzione, recupero e servizi per l’aftermarket”.

“La nostra partecipazione alla fiera internazionale Automechanika Frankfurt (Stand 6.1 – C3) rappresenta un’importante occasione per incontrare clienti, distributori e nuovi partner internazionali, presentando le soluzioni dedicate al mondo truck, alla rigenerazione dei sistemi di scarico e all’evoluzione della gamma aftermarket - sottolineano dall’azienda. - Una partecipazione che conferma la volontà di rafforzare la presenza di Asso Marmitte sui mercati europei e internazionali, valorizzando qualità produttiva italiana, tecnologia, servizio e affidabilità”.