Anche la 26a edizione di Autopromotec riserverà al mondo dell’autocarro un percorso espositivo mirato.
Industrial Vehicle Service, l’iniziativa lanciata nel 2011 e riproposta nel 2013, avrà nel 2015 un focus particolare sul GNL (gas naturale liquefatto).

 

Per la 26esima edizione della rassegna Autopromotec, in programma a Bologna dal 20 al 24 maggio, gli organizzatori annunciano il rinnovo dell’iniziativa Industrial Vehicle Service, destinata al mondo dell’assistenza ai mezzi pesanti. Si tratta di un progetto che offre un percorso espositivo dedicato all’autocarro, con una guida esclusiva destinata alle aziende presenti del comparto assistenza e manutenzione ai mezzi per l’autotrasporto e con un logo speciale per identificare gli espositori di attrezzature, componenti e ricambi per l’autocarro.

In una perdurante situazione economica che mette seriamente in crisi la sostenibilità di molte aziende del trasporto merci, diventa ancora più essenziale la corretta manutenzione dei mezzi, data l’impossibilità, per molti operatori, di rinnovare il proprio parco, unita alla necessità di utilizzo di innovazioni tecnologiche atte a ridurre i costi di gestione.

Nasce da questa esigenza il focus di Industrial Vehicle Service 2015: accanto alle più recenti attrezzature, ai componenti e ai ricambi destinati al mondo dei mezzi pesanti, verrà data evidenza a quelle tecnologie innovative destinate all’intera filiera dei carburanti gassosi, che possono rivelarsi determinanti al fine di ridurre i costi di gestione e anche le emissioni, come richiesto da leggi sempre più attente alla salvaguardia ambientale.

È in quest’ottica che già nel 2013 Autopromotec aveva iniziato a promuovere la filiera, dai produttori ai distributori e agli utilizzatori di gas, in particolare quella riguardante il metano gassoso e il GNL (gas naturale liquefatto), presentando motori a combustione Dual-Fuel, Bi-Fuel e a combustione interna con gas naturale, per veicoli commerciali e industriali pesanti.

Area 44: un progetto espositivo innovativo
Nell’edizione 2015 questa attività diventerà centrale all’interno di Industrial Vehicle Service, tanto che gli organizzatori hanno già annunciato la nascita di un progetto innovativo nell’area 44, dove verrà installata  una struttura espositiva esterna, in cui sarà presente l’intera filiera del GNL. In questo spazio troveremo dai produttori di gas alla catena e ai servizi di distribuzione sul territorio, all’installazione delle trasformazioni sui veicoli circolanti, alle bombole, ai componenti e per finire ai mezzi delle principali case che stanno innovando i loro modelli di gamma con nuovi propulsori alimentati proprio con il GNL.

Un percorso espositivo e oltre...
Industrial Vehicle Service non rappresenta però solo un percorso espositivo. Propone, infatti, anche momenti convegnistici e di interscambio tra operatori, in modo da creare attenzione sulle tematiche più attuali del mondo del trasporto e trovare sbocchi alle problematiche ancora esistenti. Forti dell’interesse riscosso e della crescente sensibilizzazione sulla tematica dell’impiego di carburanti ecologici nel mondo del trasporto, gli organizzatori di Autopromotec hanno già predisposto un percorso di riunioni, tavole rotonde e iniziative concrete con i principali operatori.

In collaborazione con Federmetano, ad esempio, sono stati avviati due progetti di Forum e Convegni ad AutopromotecEDU (arena di approfondimento sulle tematiche più attuali dell’aftermarket automobilistico), in cui saranno coinvolte anche tutte le associazioni di categoria dell’autotrasporto e i vari Ministeri interessati non solo ad aggiornare le norme, ma anche a sviluppare questo settore strategico per l’intero Sistema Paese.

L’Europa si è già mossa da tempo e il suo progetto “LNG Blue Corridors”, che ha tra gli obiettivi lo sviluppo di stazioni di servizio dotate di carburanti a basso impatto ambientale lungo quattro grandi direttrici commerciali che attraversano il continente da nord a sud, ha anche in Italia un primo punto di rifornimento a Piacenza. Si prevede che presto altre stazioni analoghe nasceranno, essendo il mercato già pronto ad utilizzare carburanti gassosi che riducono i costi fino al 50%.

Si stima che l’adeguamento conseguente del parco circolante possa coinvolgere migliaia di operatori, 2 milioni di veicoli, con un giro d’affari di oltre 1 miliardo di euro.

Con Industrial Vehicle Service, quindi, Autopromotec si dimostra ancora una volta anticipatore delle future tendenze nell’ambito dell’assistenza e della riparazione, rappresentando una delle più importanti e imprescindibili vetrine mondiali anche delle novità tecnologiche impiegate per l’ottimizzazione dei costi di riparazione e di utilizzo dei veicoli, leggeri o pesanti che siano.