Diesel Technic rafforza la propria presenza nel mercato italiano con importanti sviluppi strategici che consolidano la rete e migliorano ulteriormente la qualità del servizio. Ne abbiamo parlato a Transpotec con Walter Schiavi.

 

Nell’anno del decimo anniversario dal suo ingresso in Italia, Diesel Technic rafforza la propria presenza sul territorio nazionale con l’annuncio di una nuova filiale a Baranzate, nell’area nord-ovest di Milano.
La novità, presentata in occasione di Transpotec-Logitec 2026, rappresenta un ulteriore passo strategico per il potenziamento del servizio logistico dell’azienda, punto di riferimento nella distribuzione di ricambi e accessori automotive per veicoli industriali, commerciali e autobus.

La sede di Baranzate costituirà il terzo hub italiano, dopo quello di Verona inaugurato nel 2016 e di Gricignano di Aversa (CE) aperto nel 2023, e nasce con l’obiettivo di migliorare ulteriormente la rapidità e l’efficienza delle consegne sul territorio nazionale.

Proprio al Transpotec (FieraMilano, 13-16 maggio 2026) abbiamo incontrato Walter Schiavi, direttore generale di Diesel Technic Italia, con cui abbiamo approfondito la strategia e le caratteristiche del nuovo investimento.

Alla manifestazione il team italiano si è presentato al gran completo, forte di un'offerta a marchio DT Spare Parts sempre più ampia e orientata al cliente, oltre che di un servizio tecnico strutturato e ad alto valore aggiunto, che può contare anche sul contributo del Parts Specialist Simone Cricca.



In foto: lo stand Diesel Technic Italia alla fiera Transpotec-Logitec 2026 di Milano.



Quali sono le motivazioni dietro la scelta di Baranzate come nuovo hub logistico?
La scelta di Baranzate risponde alla volontà di rafforzare la nostra presenza nel cuore produttivo e logistico del nord Italia.
Si tratta di un’area altamente strategica perché è a ridosso di Milano e delle principali arterie logistiche, garantendo collegamenti rapidi con autostrade, interporti e altri hub logistici. Inoltre, si trova in una delle zone con la più alta concentrazione di trasportatori, distributori e officine, un ecosistema fondamentale per il nostro settore.
Questo ci permette anche di rafforzare ulteriormente il servizio e la rapidità di distribuzione verso le regioni del nord ovest, come Lombardia, Piemonte e Liguria, mercati chiave per l’aftermarket del veicolo industriale.


Quali saranno le caratteristiche operative del nuovo hub e come si inserirà nella rete logistica italiana di Diesel Technic?
La nuova sede, che sarà operativa entro settembre 2026, si estenderà su una superficie di oltre 2.000 mq e gestirà inizialmente circa 11.000 articoli della vasta gamma di ricambi e accessori a marchio DT Spare Parts per veicoli commerciali leggeri, truck, rimorchi e bus.
Grazie alla posizione strategica alle porte di Milano e alla sinergia con le altre sedi italiane, il nuovo hub lavorerà in coordinamento con Verona e Gricignano di Aversa (CE), contribuendo a una gestione ancora più efficiente degli ordini attraverso Partner Portal, la nostra piattaforma digitale recentemente rinnovata.


L’importante investimento in Italia sembra confermare la centralità del nostro mercato per il gruppo Diesel Technic. Cosa ne pensa?
L’investimento in Italia è un segnale concreto della centralità e, al tempo stesso, delle peculiarità del mercato italiano all’interno del panorama europeo.
Rispetto ad altri Paesi, il nostro mercato aftermarket è caratterizzato da una rete estremamente capillare di officine e distributori, spesso di dimensioni medio-piccole ma altamente specializzate, che operano in un contesto molto dinamico e competitivo.

In questo scenario, la richiesta principale che arriva dal mercato è sempre più chiara: rapidità, continuità di servizio e capacità di risposta immediata.
Officine e distributori non cercano soltanto disponibilità di prodotto, ma soprattutto tempi certi e celeri, fondamentali per garantire la continuità operativa dei veicoli e ridurre i fermi macchina.
Proprio per questo, il potenziamento della nostra struttura logistica rappresenta una risposta concreta a queste esigenze.
Si tratta di un investimento che ci consente di essere ancora più vicini alla rete distributiva e di elevare ulteriormente il livello di servizio, in linea con le aspettative di un mercato esigente e altamente professionale come quello italiano.


In un mercato così esigente e professionale, quanto conta poter contare anche su figure di supporto tecnico come il Parts Specialist Simone Cricca e su iniziative di contatto diretto con officine e clienti?
Per noi il supporto tecnico rappresenta un elemento centrale della relazione con il cliente e un vero fattore distintivo della nostra proposta di valore.

In questo contesto, la figura del Parts Specialist riveste un ruolo fondamentale, perché consente di creare un contatto diretto e costante con distributori e officine, trasferendo competenze tecniche, conoscenza del prodotto e supporto operativo.

Simone Cricca svolge un’attività molto apprezzata dal mercato italiano proprio perché riesce a coniugare preparazione tecnica e vicinanza agli operatori.

Il riscontro da parte dei clienti è estremamente positivo: officine e distributori riconoscono il valore di un supporto concreto, capace di affiancarli non solo nell’identificazione del giusto ricambio, ma anche nella risoluzione di problematiche e nell’ottimizzazione degli interventi di manutenzione. 


In foto: Simone Cricca, Parts Specialist Diesel Technic Italia.


L’attività quotidiana è intensa e costante: in media, vengono gestite circa dieci richieste tecniche al giorno, tramite e-mail, telefonate e messaggi WhatsApp, a conferma di un supporto realmente operativo e immediato.
Questo approccio si riflette anche nelle numerose iniziative organizzate sul territorio.
Dal 2017 a oggi abbiamo realizzato oltre 30 Partner Academy dedicate ai nostri clienti, oltre a circa 80 incontri tra visite alle officine e appuntamenti con gli utenti finali. Sono momenti molto importanti perché ci permettono di ascoltare direttamente le esigenze del mercato e rafforzare ulteriormente il rapporto con la rete.

Anche esperienze come il Misano Grand Prix Truck vanno in questa direzione.
In qualità di sponsor ufficiale di Sascha Lenz, il marchio DT Spare Parts è infatti protagonista in pista, in quanto il camion da gara del pilota monta diversi ricambi della nostra gamma.

Oltre a rappresentare una concreta conferma della qualità dei nostri ricambi anche nelle condizioni più estreme, questo ci permette di invitare alcuni clienti a vivere da vicino il mondo delle gare truck, creando occasioni di relazione e condivisione che rafforzano ulteriormente il legame con il brand.