Continental realizza un nuovo impianto per la ricostruzione di pneumatici per autocarri pesanti e autobus, al quale è annesso uno stabilimento per il riciclo della gomma proveniente da pneumatici usati. Il nuovo complesso sorge presso il quartier generale di Continental a Hannover Stocken. L’impianto industriale giova delle potenziali sinergie ottenibili tra il processo di produzione di pneumatici ricostruiti e quello di riciclo della gomma di pneumatici usati. Con un investimento di oltre 10 milioni di euro, la casa di pneumatici intende rafforzare la propria posizione sui mercati dell’Europa Occidentale e sviluppare ulteriormente l’approccio ContiLifeCycle. Il nuovo impianto comporta la creazione di 100 nuovi posti di lavoro. Del resto, secondo la multinazionale, oggi il 41% dei pneumatici giunti alla fine della loro vita utile nell’Unione Europea viene utilizzato per l’incenerimento nell’industria del cemento e un altro 35% per la produzione di oggetti in gomma. Continental ha sviluppato un nuovo processo di ricostruzione che permette di utilizzare alte percentuali di gomma riciclata composti nelle mescole di pneumatici nuovi e ricostruiti. Considerando quindi un volume annuo programmato di riciclo di circa 4.000 tonnellate, si riesce a evitare di utilizzare 2.400 tonnellate di gomma e 1.600 tonnellate di nerofumo e silice. Il servizio ContiLifeCycle si basa su 4 pilastri: pneumatici nuovi, riscolpitura quando opportuno, ricostruzione a nuovo e gestione delle carcasse. In questo modo possono ridursi del 30-40% i costi diretti delle gomme.
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