Federal-Mogul ha applicato il suo rivestimento a base polimerica IROX® a gusci di bronzine in bronzo, per migliorare la durata e l'efficienza dei motori heavy-duty. Sviluppate per bronzine principali e teste di bielle dei truck, trovano applicazione anche sui motori a combustione interna di uso agricolo, per l'off-highway e il settore minerario.
Il nuovo materiale impiegato per queste bronzine fa uso di un dorso in acciaio ricoperto da un rivestimento sinterizzato senza piombo che consiste di una matrice in rame/stagno/bismuto rinforzata con particelle dure. Su questo viene applicato il rivestimento IROX, un legante in resina polimerica che contiene un certo numero di additivi dispersi all’interno della matrice. Questi additivi migliorano la resistenza all’usura e la rigidità meccanica.
Un vantaggio importante rappresentato dalle nuove bronzine sviluppate da Federal-Mogul è la migliorata adattabilità (la capacità cioè di deformarsi in modo plastico per compensare eventuali irregolarità causate dall’assemblaggio) che ha l’effetto di aumentare l’area superficiale della bronzina e quindi la capacità di sopportare carichi. Ciò consente l’utilizzo di livelli di sovralimentazione più elevati e di lubrificanti a minore viscosità che possono migliorare i consumi senza aumentare i rischi di cedimento della bronzina. La superficie IROX forma inoltre uno strato di lubrificante secco molto efficace, in grado di assicurare un’eccellente resistenza alla fatica e di evitare il contatto metallo-metallo, nelle condizioni molto severe imposte dal sistema start-stop.
La nuova formulazione è prevista per la produzione in serie nel corso del 2013 su modelli che usciranno il prossimo anno.
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